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“世界第一吊”金沙江上首战告捷

2020-06-16 18:58 浏览:

6月15日上午,丽(江)喷鼻(格里拉)铁路金沙江特年夜桥首片中跨钢桁梁架设乐成,这次接纳缆索吊机吊装640吨年夜吨位钢桁梁活着界规模内尚属首例。

这次吊装接纳的缆索吊机为中铁年夜桥局自立研发设计,最年夜吊重达800吨,被誉为 世界第一吊 ,是今朝世界上吊重最重的缆索吊机。中铁年夜桥局五公司副总司理谢守杰先容: 因为施工厂地受限,缆塔塔顶至钢梁拼装场高差330米,也是今朝世界上起吊高度最年夜的缆索吊。

这次钢桁梁架举措措施工重要存在三个重难点:一是缆索吊主缆过索历程中现场跨度年夜、山区峡谷温差年夜,对于钢丝绳垂度有较年夜影响;二是缆索吊的主索数目多达48根,在施工历程中牵引力较年夜,安装事情繁杂;三是钢梁自庞大,起吊高度年夜,在安装历程中吊装对于整个缆索吊起重节制体系要求高,要包管各个吊点受力匀称,包管缆索吊布局安全,整个安装历程钢梁线性变化年夜,给施工带来了较年夜的坚苦。

据悉,在施工历程中,经由过程对于现场施工职员、机械配置及吊装质料等出产要素举行优化以及动态治理,和接纳智能安全监测节制体系(经由过程斗极、GPS、丈量呆板人、传感器以及倾角仪主动监测塔的位移、应力、钢梁的姿态、索的应力等),降服了现场施工前提有限及雨季时期易发地质灾难影响的坚苦,全方位包管了起重机的安全运行。

6月15日上午,丽(江)喷鼻(格里拉)铁路金沙江特年夜桥首片中跨钢桁梁架设乐成,这次接纳缆索吊机吊装640吨年夜吨位钢桁梁活着界规模内尚属首例。

这次吊装接纳的缆索吊机为中铁年夜桥局自立研发设计,最年夜吊重达800吨,被誉为 世界第一吊 ,是今朝世界上吊重最重的缆索吊机。中铁年夜桥局五公司副总司理谢守杰先容: 因为施工厂地受限,缆塔塔顶至钢梁拼装场高差330米,也是今朝世界上起吊高度最年夜的缆索吊。

这次钢桁梁架举措措施工重要存在三个重难点:一是缆索吊主缆过索历程中现场跨度年夜、山区峡谷温差年夜,对于钢丝绳垂度有较年夜影响;二是缆索吊的主索数目多达48根,在施工历程中牵引力较年夜,安装事情繁杂;三是钢梁自庞大,起吊高度年夜,在安装历程中吊装对于整个缆索吊起重节制体系要求高,要包管各个吊点受力匀称,包管缆索吊布局安全,整个安装历程钢梁线性变化年夜,给施工带来了较年夜的坚苦。

据悉,在施工历程中,经由过程对于现场施工职员、机械配置及吊装质料等出产要素举行优化以及动态治理,和接纳智能安全监测节制体系(经由过程斗极、GPS、丈量呆板人、传感器以及倾角仪主动监测塔的位移、应力、钢梁的姿态、索的应力等),降服了现场施工前提有限及雨季时期易发地质灾难影响的坚苦,全方位包管了起重机的安全运行。